Cấu tạo xe nâng hay nguyên lý hoạt động của xe nâng là những điều bạn cần nắm rõ để sử dụng loại xe này. Với khả năng nâng hạ và di chuyển người hay hàng hóa một cách nhanh chóng, đơn giản nên xe nâng được sử dụng ngày càng nhiều. Đây là một thiết bị, phương tiện chuyên dụng giúp tiết kiệm chi phí, giảm nhân công và tăng hiệu suất làm việc. Hãy cùng Kinh nghiệm đời thường tìm hiểu bài viết dưới đây để hiểu rõ về cấu tạo xe nâng cũng như nguyên lý hoạt động của nó.
Xe nâng là gì?
Xe nâng là một loại phương tiện đặc biệt được thiết kế để nâng và vận chuyển các vật liệu nặng và cồng kềnh trong một môi trường công nghiệp. Xe nâng thường được sử dụng trong các kho, nhà máy sản xuất và các công trình xây dựng để di chuyển, nâng cao và hạ các hàng hóa, containers và các vật liệu khác.
Xe nâng được sử dụng chủ yếu để vận chuyển hàng hóa nặng trên quãng đường dài với nhiều địa hình khác nhau. Nó hữu ích cho các dự án yêu cầu nhiều vật liệu ở nhiều nơi khác nhau và cắt giảm thời gian, công sức cần thiết để nâng, mang và vận chuyển. Loại phổ biến nhất của xe nâng là xe nâng điện hoặc xe nâng dầu diesel, nhưng cũng có các loại khác như xe nâng xăng, xe nâng khí tự nhiên và xe nâng đẩy tay.
Xe nâng sử dụng để vận chuyển hàng hóa
Cấu tạo xe nâng
Mỗi một loại xe nâng sẽ có thiết kế và cấu tạo riêng. Chúng ta có thể thấy những chiếc xe nâng được thiết kế thô sơ đơn giản như xe nâng cơ, cho đến những thiết bị có cấu tạo phức tạo như xe nâng bán tự động, xe nâng điện, xe nâng dầu,... Cấu tạo xe nâng ở mỗi loại là khác nhau. Tùy theo nhu cầu sử dụng và khả năng tài chính mà bạn có thể lựa chọn những sản phẩm phù hợp.
Một cách tổng quan xe nâng được chia làm 5 phần chính, chúng đảm nhiệm 3 nhiệm vụ khác nhau bao gồm: Bộ phận nâng hạ, bộ phận di chuyển, bộ phận cung cấp năng lượng, bộ phận điều khiển và bộ phận đối trọng. Dưới đây chúng ta sẽ tìm hiểu kỹ hơn về các bộ phận trong cấu tạo xe nâng.
Bộ phận nâng hạ của xe nâng
Khi nhắc tới xe nâng bạn sẽ nghĩ ngay đến khả năng nâng hạ của thiết bị này. Cho nên, bộ phận nâng hạ là một thành phần không thể thiếu trong cấu tạo xe nâng. Tùy thuộc vào mục đích sử dụng mà bộ phận nâng hạ sẽ gồm các trang bị sau.
Khung nâng trên xe nâng
Cấu tạo của khung nâng bao gồm 2 hoặc 3 khung thép thẳng đứng, đây là bộ phận kết nối giữa thân xe và giá nâng. Cùng với hệ thống piston ròng rọc giúp đưa càng nâng từ mặt đất lên cao và ngược lại. Chiều cao của khung nâng được thiết kế tùy theo yêu cầu của khách hàng. Chúng có thể đưa hàng hóa lên độ cao tới 12 mét.
Giá nâng trên xe nâng
Giá nâng có thiết kế hình chữ nhật. Mục đích của giá nâng là kết nối càng nâng và khung nâng với nhau. Ngoài việc là nơi để gắn càng nâng, chúng còn được sử dụng để gắn các phụ kiện khác như: gầu xúc, kẹp, gật gù,...
Càng nâng hoặc bộ công tác
Thành phần thứ 3 trong bộ nâng hạ là càng nâng hoặc các bộ công tác khác. Càng nâng có thiết kế là 2 thanh thép hình chữ L, với chiều dài từ 1m đến 2 mét tùy loại. Được sử dụng với mục đích đỡ lấy hàng hóa cần nâng.
Bộ công tác xe nâng là các phụ kiện đi kèm khác thay thế cho càng nâng. Tùy theo mục đích sử dụng mà bạn có thể mua và thay thế các bộ công tác. Từ đó chiếc xe nâng thông thường có thể thành một thiết bị chuyên dụng đặc biệt. Một số bộ công tác xe nâng: Bộ gật gù, bộ xúc lật, bộ kẹp giấy, bộ kẹp phi, bộ kẹp gỗ,...
Càng nâng của xe nâng
Xi lanh nâng
Để bộ phận nâng hạ có thể hoạt động thì xe nâng cần có các xilanh thủy lực. Xi lanh dùng cho bộ phận nâng hạ gồm 2 loại chính: xi lanh nâng, và xi lanh nghiêng. Cả 2 loại này đều có tác dụng là bộ phận truyền lực với thiết kế là các ống rỗng chứa đầy dầu thủy lực bên trong. Một đầu nối với thân xe, một đầu nối với piston, làm nhiệm vụ di chuyển tịnh tiến.
Xi lanh nâng: Lắp thẳng đứng theo chiều dọc của khung nâng, kết hợp với hệ thống dây xích để kéo hàng hóa lên trên.
Xi lanh nghiêng: Là bộ xi lanh được lắp nghiêng một góc so với trục thẳng đứng. Khi xin lanh này làm việc chúng sẽ đẩy khung nâng nghiêng 1 góc 6 độ về phía sau hoặc 12 độ về phía trước. Chúng giúp càng nâng dễ dàng luồn vào hàng hóa, đồng thời giữ cho hàng hóa thăng bằng trong quá trình vận hành.
Bộ phận di chuyển của xe nâng
Bộ phận di chuyển của xe nâng có thiết kế và hoạt động tương tự như bất kì một phương tiện nào khác. Được thiết kế với hệ thống bánh độc lập và mỗi loại xe nâng có thiết kế về bộ phận di chuyển riêng. Ta có xe nâng 3 bánh, xe nâng 4 bánh, bánh phía sau của của xe nâng là bánh lái còn bánh phía trước là bánh chịu tải.
Hệ thống di chuyển phía sau:
Đóng vai trò là bánh lái, bao gồm hệ thống lốp, cầu, xi lanh lái. Mọi hoạt động của bánh được điều khiển trực tiếp qua vô lăng của xe. Bánh phía sau xe có kích thước bé hơn bánh xe phía trước. Được trang bị lốp hơi hoặc lốp đặc tùy theo mục đích.
Hệ thống di chuyển phía trước:
Gồm các bánh chịu tải với kích thước lớn. Bánh chịu tải vừa đóng vai trò là đòn bẩy giữa đối trọng và hàng hóa, vừa đóng vai trò chịu toàn bộ tải trọng của hàng hóa đặt lên xe.
Hệ thống di chuyển xe nâng
Bộ phận cung cấp năng lượng
Để xe nâng có thể hoạt động được thì không thể nào thiếu bộ phận cung cấp năng lượng. Đây là một bộ phận quan trọng trong cấu tạo xe nâng, giúp động cơ máy có thể chạy. Tùy thuộc vào mỗi loại xe nâng mà có nguồn năng lượng sử dụng khác nhau, có thể là xăng, điện, dầu diesel, …
Hệ thống chứa nguyên liệu trên xe
Gồm bình chứa, máy bơm, dây dẫn được kết nối với nhau.
Xe nâng dầu: Bình chứa là nơi chứa dầu thủy lực, xăng, hoặc dầu diesel. Bình chứa này sẽ cung cấp nguyên liệu cho động cơ đốt trong, dung tích bình có thể đạt từ 60 đến 200 lít. Các bình dầu thủy lực cung cấp dầu nhớt cho xi lanh hoạt động. Dây dẫn là các đường ống dẫn nguyên liệu rỗng.
Xe nâng điện: Bình chứa nguyên liệu là một khoang trống, nơi đặt bình ắc quy hoặc pin nguyên liệu, dây dẫn cho loại nguyên liệu điện là các dây điện. Trên xe nâng điện cũng có bình chứa dầu thủy lực cung cấp cho piston xi lanh.
Động cơ trên xe nâng
Trong cấu tạo xe nâng thì động cơ được xếp thành một nhóm riêng. Do động cơ là một phần quan trọng và được nhiều người quan tâm. Động cơ xe nâng được chia thành động cơ dầu và động cơ điện. Trong đó mỗi loại động cơ lại được cung cấp bởi nhiều hãng sản xuất khác nhau.
Động cơ xe nâng
Bộ phận điều khiển của xe nâng
Trong cấu tạo xe nâng, bộ phận điều khiển được chia làm 2 loại: Bộ phận điều khiển chuyển động và bộ phận điều khiển nâng hạ. Toàn bộ hệ thống điều khiển của xe nâng được tích hợp trên khoang lái (xe có cabin), và trên tay điều khiển (xe nâng tay).
Bộ phận điều khiển di chuyển:
Gồm vô lăng, phanh, hộp số gas với nhiệm vụ điều khiển các hoạt động di chuyển của xe nâng từ nơi này đến nơi khác.
Bộ phận điều khiển nâng hạ:
Gồm các cần điều khiển lên, xuống, nghiêng ngả, các bộ điều khiển phanh khẩn cấp,..
Các bộ phận khác:
Ngoài bộ phận điều khiển di chuyển và nâng hạ thì còn rất nhiều thiết bị hỗ trợ khác như: Ghế lái, gương, đèn cảnh báo, nút khẩn cấp, khóa, đèn chiếu sáng, màn hình hiển thị thông số,...
Bộ phận đối trọng của xe nâng
Bộ phận này đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì thăng bằng và ổn định của xe nâng. Bản chất của bộ phận đối trọng là sự phân bố trọng lượng của xe và tải trọng, và nó thường được đặt ở phía sau của xe nâng.
Với các dòng xe nâng dầu: Đối trọng là kim loại nguyên khối có trọng tải tương thích với trọng tải nâng.
Với dòng xe nâng điện: Đối trọng là bình ắc quy, hoặc pin nguyên liệu. Người ta lợi dụng sức nặng của chúng làm đối trọng cho xe nâng.
Nguyên lý hoạt động
Nguyên lý nâng hạ
Nguyên lý nâng hạ này cho phép xe nâng nâng và hạ tải trọng một cách an toàn và hiệu quả. Các piston thủy lực được gắn vào cột nâng thẳng đứng. Bàn nâng được gắn với thân của xe nâng bằng một cặp ròng rọc xích + con lăn có điểm tựa tạo thành một bánh răng ròng rọc ở phía trên cùng của cột nâng.
Để nâng khung lên, người ta sẽ điều khiển bơm dầu thủy lực từ thùng chứa vào xi lanh đứng. Lúc này piston sẽ di chuyển tịnh tiến từ dưới lên theo chiều thẳng đứng đẩy khung nâng lên trên. Ngược lại khi muốn hạ khung nâng người ta sẽ rút dầu thủy lực từ xi lanh và đưa về thùng chứa.
Nguyên lý nghiêng càng
Giống như nâng khung nhưng người ta sẽ đặt xi lanh nghiêng một góc so với chiều thẳng đứng. Hai cặp xi lanh nghiêng càng được gắn vào đế của cột nâng, với một xe nâng thông thường góc nghiêng càng về phía trước là 6 độ và về phía sau 12 độ. Đầu xi lanh được nối với thân xe, đầu còn lại của piston sẽ nối với khung nâng.
Khi xi lanh làm việc chúng sẽ đẩy một đầu của khung nâng ra xa hoặc kéo về ngần tạo ra góc nghiêng cho bộ nâng hạ. Hệ thống nghiêng càng được điều khiển bằng một cần gạt được bố trí trong cabin xe giúp người lái xe thao tác dễ dàng trong quá trình sử dụng thiết bị.
Ứng dụng của xe nâng
Xe nâng là một thiết bị quan trọng và đa dụng trong nhiều ngành công nghiệp. Dưới đây là một số ứng dụng phổ biến của xe nâng:
Kho vận và logistics
Xe nâng được sử dụng để di chuyển, xếp dỡ và lưu trữ hàng hóa trong các kho, nhà máy sản xuất và các trung tâm phân phối. Chúng có khả năng nâng và di chuyển các pallet, container và hàng hóa khác. Ngày nay, xe nâng hàng hạng nặng đang được sử dụng để vận chuyển các container cồng kềnh từ các xe tải giao hàng đến các khu vực lưu trữ và sau đó chuyển lên trên các con tàu. Nó được sử dụng để vận chuyển các lô hàng gỗ và thép, một khi chúng được tháo dỡ.
Xe nâng sử dụng trong kho hàng
Công nghiệp sản xuất
Trong quy trình sản xuất, xe nâng được sử dụng để nâng và chuyển các vật liệu, thành phẩm, linh kiện và máy móc. Chúng giúp tăng năng suất và hiệu quả làm việc trong quá trình sản xuất.
Xây dựng và công trình
Xe nâng được sử dụng để vận chuyển và nâng các vật liệu xây dựng như gạch, cát, xi măng và thép. Chúng có khả năng hoạt động trên nền đất không mịn màng và địa hình khó khăn. Xe nâng hàng có thể dỡ hàng pallet gạch, vật liệu xây dựng và dầm thép từ xe tải giao hàng và vận chuyển chúng đến nơi làm việc. Đa số các hãng vận tải hiện nay đều mang xe nâng hàng gắn trên xe tải để họ dễ dàng tháo dỡ các sản phẩm xây dựng.
Siêu thị và bán lẻ
Trong ngành bán lẻ, xe nâng được sử dụng để nâng và di chuyển các pallet hàng hóa từ kho trữ hàng đến khu vực bày bán. Chúng giúp tăng tốc độ và hiệu suất trong quá trình vận chuyển và sắp xếp hàng hóa. Không những thế nó còn giúp tiết kiệm sức lao động và đảm bảo an toàn.
Dịch vụ cứu hộ và chữa cháy
Xe nâng trong dịch vụ cứu hộ và chữa cháy đóng vai trò quan trọng trong việc tiếp cận các vị trí khó tiếp cận, đặc biệt trong tình huống khẩn cấp. Chúng giúp đưa đội cứu hộ và lực lượng chữa cháy đến những nơi cao và nguy hiểm để cứu người hoặc dập tắt đám cháy, bảo vệ tính mạng và tài sản. Khả năng nâng độ cao của xe nâng người cùng với tính ổn định là một yếu tố quan trọng trong việc thực hiện công việc cứu hộ và chữa cháy một cách an toàn và hiệu quả.
Để biết thêm nhiều thông tin về cấu tạo của xe nâng cũng như các thông tin liên quan, hãy theo dõi ngay danh mục kinh nghiệm đời thường để có cho mình những thông tin hữu ích nhất.Trên đây là thông tin về cấu tạo xe nâng cũng như nguyên lý hoạt động mà mekongvietnam.vn cung cấp cho bạn. Bên cạnh đó, những ứng dụng của xe nâng cũng được nêu ra để bạn cân nhắc lựa chọn sử dụng theo nhu cầu của mình. Xe nâng đã trở thành một phương tiện thiết yếu nhờ các lợi ích mà nó mang lại, thiết bị giúp tiết kiệm sức lao động, tăng năng suất và đảm bảo an toàn. Nếu muốn biết thêm nhiều thông tin hữu ích khác hay hiểu rõ hơn về một số loại xe nâng thì đừng ngần ngại liên hệ ngay với chúng tôi để được hỗ trợ tư vấn nhé!
Xem thêm:
Chia sẻ kinh nghiệm - Trau dồi kiến thức - Mở rộng tư duy
No comments:
Post a Comment